观点｜周轶君：科技是平的

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阿富汗造出了第一台国产超级跑车Mada 9，惊艳全世界。如果不说明是这个全世界人均收入垫底、塔利班统治下女性不能上大学、富人区道路都是坑坑洼洼的国度，你可能以为这辆跑车是埃隆·马斯克的新作，外观极具未来风，看一眼就让人心驰神往。

查一查Mada 9 背后的团队，核心人物Muhammad Raza Ahmadi 介绍说，这款汽车是在阿富汗职业技术学校Nauvari Center 历时五年打造的，得到阿富汗创新和IT部门的资助。关于Muhammad Raza Ahmadi 本人，信息极少，也很难确认。比较接近的履历是，此人生于伊朗，14岁之前都在那里接受教育，日后在喀布尔大学学习过美术，供职于阿富汗教育部。伊朗并非科技沙漠，实际上，每年的国际机器人大赛在那里举行。别以为科技只有在西方，或者中国、日韩等经济发达区域大放异彩，其实随着知识的流动，它早在各个地区拉平了。在印度，理工科大学生中流传的笑话是，二流学生才去美国的MIT，一流都在印度理工。

▲Muhammad Raza Ahmadi。

上期介绍的也门生物分子学家Hashem Al-Ghaili ，发起了“人造子宫”项目，在母体之外、在工厂之内培育婴儿，这将对“生育”这一人类社会的重要经验，产生颠覆性影响，重新定义两性、家庭等等关系。可也门本身，还是一个战火纷飞、毒品遍地的国家。在那里孕育出如此革命性的科学实验，实在令人侧目。

▲Hashem Al-Ghaili。

虽然阿富汗的超跑车性能如何，能否量产还未可知，也门的“人造子宫”，也许仅仅是个猜想。但它再次提醒我们，科技的“去政治性”，和它代表的“先进生产力”，在各个地区都受到欢迎。虽然全球化进程悬停，但在它鼎盛时代滋养的科技世界公民们，在各地崭露头角。也门这位科学狂人之前在德国雅各布大学学习，这所学校的机器人项目很有名，电脑科学与电子工程专业是强项。阿富汗的Mada 9，酷炫的外壳之下，奔腾的“心”其实是日本丰田卡罗拉。这款可谓阿富汗的“国民”汽车，价廉物美省油，市场占比达到八成。

奇思妙想可以从世界上任何一个地方冒出来，接下来的问题是，科技变成现实需要钱。也许中东石油巨贾们也可以转而投资一改他们保守形象的各个领域——比如，沙特第一个机器人女公民，其实在中国香港诞生。继续下去的问题，是精湛的工艺需要传统，成熟的市场需要各地区的密切联系。这才是全球化未完成的篇章。

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