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NASA获得260亿美元预算,2040年将人类送上火星

摘要: 阿尔忒弥斯计划在预算中占比最大

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美国当地时间3月27日,拜登政府向国会提交2023年财政年度预算。预算中,拜登政府将为NASA提供260亿美元的财政预算,用于资助阿尔忒弥斯计划、地球科学以及2040年将人类送上火星等计划。预算中,阿尔忒弥斯计划占比最大。NASA局长比尔·纳尔逊表示,NASA要“深入太阳系,让人类在火星上行走”。

NASA获得260亿美元预算

“总统的预算要求的不仅仅是数字、统计或事实,而是比这些更重要的内容。”NASA局长比尔·纳尔逊(Bill Nelson)发表演讲时说道。“预算反映了拜登-哈里斯政府对我们优秀员工的信心。恰恰是我们的员工,使NASA成为联邦政府中的最佳工作场所。这(预算)是对50个州所有与NASA合作的企业、大学以及他们正在创造的高薪工作的投资。这是一个信号,用来支持着我们完成探索和发现的新任务。”

在NASA官网上,NASA表明260亿美元的预算将会用于以下几个方面:

第一,通过阿尔忒弥斯计划实现月球上和月球周边的任务,同时为火星探索做准备。预算中的76亿美元将用于深空探索。通过阿尔忒弥斯计划,美国宇航局将实现美国史上第一名女性和有色人种登陆月球的计划,加深美国对月球和科学的认知,并测试技术,为人类探索火星做好充足的准备。

第二,预算中的47亿美元将用于共同太空探索系统的研发,包括对猎户座飞船和太空发射系统(SLS)的资助。预算中的15亿美元将用于投资宇航员月球登陆器,这无疑会增加NASA在宇航员传送方式上的竞争力。

第三,增加NASA的地球科学资金,用于气候和天气的监测和追踪。预算中的24亿美元将用于地球观测卫星的开发和相关方面的研究,提高NASA应对气候变化的能力。

第四,NASA将会保障商业空间活动的进行。预算中的14亿美元将用于空间技术研究和开发。新技术的开发将有效发展美国商业空间产业,提高执行任务的能力,创造高薪工作岗位,并降低成本。

 

第五,保持美国在飞机发展方面的领导地位,改善航空业,为公众谋取利益。预算中的9.7亿美元将用于航空研究,其中的5亿美元将用于减少航空业对气候的影响,与私营部门合作开发下一代客机的模型。

第六,允许NASA继续与高效的战略教育合作伙伴建立友好的联系。预算中的1.5亿美元将用于理工科教育活动。  


阿尔忒弥斯计划在预算中占比最大

从NASA公布的预算计划中可以看出,最大的一部分预算将用于阿尔忒弥斯计划。阿尔忒弥斯计划不仅可以让人类重返月球,而且还将为人类首次探索火星做好准备。纳尔逊发表演讲时,就站在阿尔忒弥斯登月火箭1号的前面。纳尔逊说:“记着阿波罗计划之后发生了什么吗?几代工程师、科学家和技术人员,他们都是阿波罗计划中非凡的工作人员。但是现在,阿波罗计划‘旧一代’已经把火炬传给了阿尔忒弥斯计划‘新一代’。而这新一代正准备打破我们所知道的界限。”纳尔逊补充说道:“我们的目标是把我们在月球上所学到的知识应用起来,继续深入太阳系。我们的计划是到2040年让人类在火星上行走。”

据报道,阿尔忒弥斯登月火箭1号不会早于今年5月发射。在此之后,如果NASA的计划继续进行,将在2024年进行阿尔忒弥斯火箭2号绕月载人任务,在2025年进行阿尔忒弥斯火箭3号载人登月任务,在2028年进行阿尔忒弥斯火箭5号载人登月任务。NASA探索系统开发任务局副局长吉姆·弗莱(Jim Free)告诉记者,阿尔忒弥斯火箭3号与5号之间间距3年,是因为NASA要“及时评估人类登陆器的性能,以便详细制定在火星上着陆的计划”。NASA还在“寻找月球上的基础设施”,包括可能被重新用于火星探索的电力和其他设施。

此前,NASA的许多火星计划都被终止、取消或推后。比如火星样本取回任务、火星冰测绘仪轨道任务等。目前,NASA所公布的详细计划只到2027年,弗莱透露NASA希望从2028年开始每年登陆一次月球,“以便我们能尽快登上火星”。弗莱指出,NASA之后会公布更多的关于火星探索计划的报告。

新闻与图片来源:CNN、NASA、Space、彭博社,部分图片来自网络

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