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美国巨型火箭首次推出,重返月球计划能否实现

摘要: 阿尔忒弥斯计划的雄心是影响一代人

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美东时间17日下午5点47分,NASA的大型履带式运输机2号车辆开始将太空发射系统(SLS)火箭和猎户座太空舱从车辆装配大楼(VBA)运送到39B号停机坪,这趟约合6.4 公里的旅程预计需要花费大约11个小时。这艘火箭将会在未来几周内进行最后一轮测试,以决定何时执行阿尔忒弥斯1号任务,专家预测更有可能是6月或7月开始。


阿尔忒弥斯计划的核心之一——SLS火箭

对于美国航天航空局NASA及其阿尔忒弥斯(Artemis)计划来说,SLS火箭至关重要。美国政府也已经为它付出了高昂成本——美国宇航局项目的审计监察长办公室最近的一项评估发现,前四次SLS任务的执行成本均未超过40亿美元,而NASA的阿尔忒弥斯计划的支柱SLS-Orion的开发成本就达到370亿美元。


SLS火箭是一个庞然大物,它的高度近100米,重575万吨。比1960年代末和1970年代初的阿波罗土星飞行器更强大。它不仅可以将宇航员送到地球以外的地方,而且还可以运送大量设备和货物。

此次运输也是该火箭的首次亮相,是外界第一次看到火箭本身包含的所有结构。“VBA推出新一代超重型、探索级火箭飞行器——这无疑是一个标志性的时刻。”美国宇航局勘探系统开发副署长汤姆·惠特迈尔(Tom Whitmeyer)说道。


根据目前进度,美国宇航局在新闻发布会上表示,预计要到4月3日才能装载推进剂,然后进行运行和倒计时,为至关重要的湿彩排做准备。所谓湿彩排(Wet dress rehearsal),就是除了点火发射之外,预演所有发射环节。之所以叫湿彩排,是因为这个过程中要给火箭加注液体推进剂。NASA将在湿彩排操作中分析以更好地确定发射日期,最后将SLS运回到VBA进行实际发射准备。


什么是阿尔忒弥斯计划?

自人类上一次踏上月球以来已经快50年了。但这一历史很快随着美国宇航局的阿尔忒弥斯计划而改变。


该计划具有三个具体任务:Artemis I、Artemis II和Artemis III。阿尔忒弥斯1号计划是由安装在“航天发射系统”(SLS)重型火箭上的“猎户座”飞船围绕月球进行为期3周的无人飞行,然后返回地球。阿尔忒弥斯2号计划于2023年底发射,为期10天的任务将搭载四名宇航员,该阶段也是猎户座太空船首次载人飞行任务,太空人将搭乘飞船进入月球轨道且长时间停留,虽然机组人员不会登陆月球,但由Firefly开发的BlueGhost月球着陆器会携带10个有效载荷前往月球表面。在第三阶段,四名宇航员将搭乘猎户座太空船前往月球轨道待命,接着其中两人转移至SpaceX开发的载人着陆系统(humanlandingsystem,HLS)下降至月球表面,正式展开为期一周的月球表面探索任务。

尼尔森调查公司将阿尔忒弥斯称为“经济引擎”,仅在2019年,它就为美国创造了140亿美元的商业价值,并为美国提供了七万个工作岗位。


与此同时,“将你的名字送上火星”计划再次起动,民众有机会将自己的名字射上太空。NASA发言人凯瑟琳·汉布尔顿(Kathryn Hambleton)说,把名字添加到闪存驱动器是免费的。她称:“我们希望这是一种让人们兴奋的方式,让所有对太空感兴趣的人继续前进并激励下一代——阿尔忒弥斯一代。”自3月早些时候开放申请以来,NASA已经收到了超过一百万个名字。她说:“我们希望能保持这种势头……收集更多的名字,并让全球各地的人们感到兴奋,和我们一起完成这段旅程。”


俄乌战争或威胁到长期以来的全球太空合作

最新报道称,在阿尔忒弥斯重返月球的任务中,很可能不会考虑与俄罗斯合作。NASA的此次测试,也让人们再次将目光转向由于俄乌问题带来的俄美太空合作停摆。据悉,NASA宇航员马克(Mark Vande Hei)计划于3月30日与两名俄罗斯宇航员乘坐一艘俄罗斯飞船返回地球。

一直是15个国家和平与合作的象征的“国际空间站”在其21年的运营中,成功度过了许多地缘政治紧张时期,但自俄乌战争之日起,俄罗斯航天局(Roscosmos)总干事德米特里·罗戈津(Dmitry Rogozin)就一直在社交媒体上就空间站发出威胁。早在2月24日,罗戈津在推特上表示,如果没有俄罗斯与美国宇航局的合作,空间站将在美国、欧洲、印度或中国上空坠落。


目前,欧洲航天局已确认,它与俄罗斯国家航天公司合作伙伴Roscosmos无限期暂停其ExoMars探测器任务。“在认识到对太空科学探索的影响的同时,欧洲航天局完全赞同其成员国对俄罗斯实施的制裁。”罗戈津对此表示:“对于所有太空爱好者来说,这是一个非常痛苦的决定,俄罗斯将自行进行这次研究考察。”

国际太空站是绕行地球的科学研究设施,1998年升空,目前由美国航天航空局(NASA)、俄罗斯联邦航空局、日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)、加拿大太空总署(CSA)、欧洲太空总署(ESA)联合运作。其中美国舱段供应电力及维生系统,俄罗斯舱段负责推进系统,并利用停靠在国际空间站的进步号(Progress)太空船周期性地维持空间站的安全高度。国际空间站原定营运至2024年,而NASA、日本宇宙航空研究开发机构、加拿大太空总署、欧洲太空总署都希望国际空间站一直运行到2030年。一旦国际空间站在未来停止运行,俄罗斯将没有空间站,而美国则计划利用阿尔忒弥斯计划在月球附近建造月球门户,以及可能在月球附近建造另一个小得多的近地轨道的商业空间站。


新闻来源:BBC、CBC、CNN、Space,部分图片来源于网络

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