美国首个！纽约市开始征收拥堵费

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当地时间1月5日，美国纽约市开始征收拥堵费，成为美国首个开征拥堵费的区域。根据规定，在交通高峰时段进入曼哈顿中央商务区的汽车司机将需要为标准车辆支付每天9美元（约合人民币65元）的费用，小型卡车和非通勤巴士进入曼哈顿的费用为每日14.40美元（约合人民币106元），而大型卡车和旅游巴士的费用为每日21.60美元（约合人民币158元）。纽约大都会交通管理局首席执行官詹诺·利伯（Janno Lieber）表示，这一系统从当地时间1月5日午夜开始实施。目前，纽约市曼哈顿区的400条车道上安装了1400多个摄像头，增加了110多个检查点和800多个标志。拥堵区覆盖了中央公园以南的区域，帝国大厦、时代广场和华尔街周围的金融区都归属于其中。这一制度旨在缓解纽约市区的交通拥堵情况，并为纽约公共交通网络筹集数十亿美元的资金。

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据了解，征收拥堵费制度备受争议。新泽西房地产经纪人克里斯·史密斯（Chris Smith）对这项制度表示反对，称：“你在开玩笑吧？这是谁的主意？纽约州州长凯西·霍赫尔（Kathy Hochul）吗？她应该为她的无知而被逮捕。”美国候任总统唐纳德·特朗普也是反对这一制度的人之一，还曾誓言将在重返白宫后废除这一制度。纽约州众议员迈克·劳勒（Mike Lawler）也曾要求特朗普“一劳永逸地结束这种荒谬的拥堵收费抢钱行为”。据交通数据分析公司INRIX的数据，2024年，纽约市连续第二年被评为世界上最拥堵的城市地区。报告称，在2024年第一季度的早高峰时段，曼哈顿市中心的车辆以每小时17公里的速度缓慢行驶。住在曼哈顿中城的外科医生菲尔·鲍尔（Phil Bauer）则对这一制度表示欢迎，认为这将“减少交通流量”，并鼓励人们更多地使用公共交通工具。

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